OPEL AMPERA N°1 en EUROPE

iNNOVONS GROUPE (Communiqué): Certains ne parleraient que pour leur paroisse, en disant que l'hybride n'a pas d'avenir long terme. En attendant, elles se vendent.
Le sujet brûlant, c'est le Pétrole. Shai AGASSi propose LA SOLUTiON mais on est encore au démarrage. La batterie passe par dessous, nous préconisons par le côté, rendez-vous au MANS en 2015, peut-être. AG2050 a gagné, pourquoi?
BETTER PLACE a déclaré forfait pour rupture de contrat avec RENAULT, la course n'a pas eu lieu en2015! 
Passer le pack batteries par le dessous du véhicule est un non sens: 2 opérations inverses dans le même couloir, gérer la fixation, les contacts, l'étanchéité et terrasser la station-service, vous êtes hors budget. Carlos GOHSN s'en est rendu compte à temps. 
Quand même, un milliard d'euros. 
Ce qu'il ne faut pas, c'est un parc merveilleux de berlines rutilantes et pas une goutte d'essence à mettre dedans, peu de pétrole à prix d'or. Alors RENAULT arrive avec ses 100% électriques et va se tailler la part du LiON. Et plutôt que de voir une guéguerre entre mastodontes de l'Automobobile, mieux vaut un système intelligent qui rende service à tout le monde, cela s'appelle AG2050. Rare sont les concepteurs qui ne connaissent pas.
Dans AG2050, la voiture est un maillon fort. SiEMENS devrait bien s'intéresser au TRAiN AG2050, sinon les Chinois vont le faire. C'est déjà fait! Une liaison Chine Europe a été réouverte en début 2013. Nous n'avons rien contre, mais ce train sort de nos bureaux d'études et vaut 1€, pour l'instant. Pas de brevet, diffusion mondiale, prix symbolique de 1€ et conçu par un seul ingénieur.
Nous venons de présenter en 3 relances à RENAULT une solution pour vendre 100 TWiZY en même temps. Une telle solution devrait placer les ventes en orbite exponentielle.
A voir, à suivre sur http://PVEZE.blogspot.com ou à partir de la Carte de Visite PATRiCK2050 sur GOOGLE, ou AG2050 ou PVEZE 2050... 400 websites qui mènent à la Mobilité Electrique.
Patrick GEFFRAULT, Consultant.
Etudiants, passionés, rejoignez iNNOVONS GROUPE.
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En attendant, les constructeurs feraient bien de s'aligner sur RENAULT. S'aligner au sens AG2050, entendons-nous.
http://www.breezcar.com/actualites/article/opel-ampera-voiture-electrique-prolongateur-autonomie-ventes-2016
Les résultats scolaires de l'AMPERA sont mauvais. Ce n'est pas bon pour le V.E. une fois de plus. De cette façon les constructeurs plombent l'électricité. Et pourtant la Planète réclame.